Друзья мои, я тут надысь зашёл в свой ЖЖ и стало мне стыдно.
Давно уже я ничего не писал - чёрти когда появлялись мои записки в ваших вред-лентах.
Так что я решил исправиться.
Тем более что и повод достойный - не столь давно я приехал из долгожданного отпуска, коий и проводил с милейшей и дражайшей супругой в солнечном королевстве Сиам.
О том и будет сегодняшний рассказ.
Собственно говоря, в Тай рвался я давно - два с половиной года, без малого. Но кризис, работа, коты... А тут случайно произошёл со мной крупный заработок и я принял волевое решение - отпуску быть!
За него кстати скажу спасибо всем, кто помогал - туроператору Алёнке, жене моей Ольге и другу моему Леське, согласившейся приютить Патрика с Машкой.
Лететли мы в этот раз привычными Библиоглобусами, чартерным рейсом и задержали его на час, впервые, кстати, за всю историю моих полётов.
Летели в ночь, так что получилось вкусно поужинать и даже выспаться, благо полёт длился 8 часов.
Кстати, лайфхак - мы бронировали места в самой жопе, где кончаются трёхместные ряды сидений и начинаются двухместные. В этом есть свои плюсы - сидишь у самого иллюминатора, не над крылом, т.е. всё сверху видно, и сбоку есть достаточно места, чтобы сложить барахло или вытянуть ноги. А что место почти у сортира - так не боковое и не верхнее же.
Так что вот такой совет, глядишь, кому и пригодится.
Как самый хитрожопый, я заранее начал штудировать всевозможные сайты и где-то недели за две до поездки составил удобоваримый план, куда мы хотим поехать, как туда добираться и что там смотреть, хотя бы в первом приближении.
В этот раз, кроме привычной и любимой Паттайи, нас с Олькой ждал
Итак, Бангкок.
Bangkok, Oriental setting
And the city don't know that the city is getting
The creme de la creme of the chess world in a
Show with everything but Yul Brynner...Кхм, простите, увлёкся.
Поехали мы туда на третий, что ли, день отдыха, когда наконец добрались до отеля, выдохнули, прогулялись по Паттайе, убедились, что всё осталось на своих местах, хотя и претерпело некоторые изменения, и далеко не всегда к лучшему (но об этом после).
Добираться до столицы Сиама мы решили на маршрутке, стоимостью 130 бат с человека в один конец.
Рано утром мы поменяли деньги, сели в мини-бас и таки поехали.
Добирались где-то два часа и маршрутка высадила нас на станции Мо-Чит, совсем рядом с рынком выходного дня Чатучак. Была, как помню, пятница, и рынок работал только с семи вечера, так что мы отложили его на потом. А сами решили двинуть в исторический центр.
Исторический центр расположен вдоль реки Чао-Прайя и добираться туда можно было либо на автобусах (но до такого дзэна мы не дошли), либо наземным метро, а потом на катере (и это был наш выбор, да).
Метро в Бангкоке, как, наверное, кое-кому из вас известно, делится на два вида - BTS Sky Train, скоростное надземное метро, и, собственно, MRT, аналог нашей подземки.
Небесный поезд имеет три ветки - две общегородских и одна выделенная, до аэропорта Суварнапуми.
Стоимость проезда зависит от удалённости конечной точки вашего путешествия от вашего текущего месторасположения, и составляет от 16 до 40 бат с человека.
Билеты продаются в специально обученных автоматах, принимающих 10-батовые монеты и изредка купюры.
Но с этим мы разобрались довольно быстро, взобрались на платформу и - поехали!
Ещё один совет - в СкайТрейне садиться лучше всего в последний вагон, в последнюю дверь, поскольку лишь там окна не заклеены рекламой и можно насладиться городскими видами, примерно вот такими:
Выйдя из метро, мы очутились всего в нескольких шагах от речного причала. По реке Чао Прайя курсирует множество кораблей - это и длиннохвостые лодки для туристов (охереть как дорого), есть спецмально обученный катер для путешественников (порядка ста бат стоит билет, катер идёт по наиболее значимым тур. объектам и в процессе по матюгальнику рассказываются вские интересности в стиле мальчики посмотрите направо, а девочки - посмотрите налево), мы же не мудрствуя лукаво, оседлали самый народный катерок (30 бат за билет), идущий, впрочем, по тем же тур. местам, просто надо знать, когда и где тебе выходить.
В процессе водного путшествия мы встречали самые различные катера, лодки и лодчонки.
А вот вид на наш катерок изнутри, так сказать...
Виды с воды:
Вот приблизилась Королевская Военно-Морская Академия с пушками на стенах (кстати да, они таки сделали несколько залпов, что меня удивило, совершенно не в полдень, а сильно позже)
Совсем рядом с ней располагается Ват Арун - Храм утренней зари, куда мы для начала и стремились.
Первой нас встречала, конечно же, местная кошесть.
Продолжение следует.