Ура! Тридать три раза! Родриго Мартинез курит в углу, а Слава Толчёнов - народный герой!
Благодаря благородному, рукастому, мастеровому (вставить хвалебные эпитеты по вкусу)
3a_5648Корабельный снова моторизован!
Синий скутер из личных конюшен, из-под умелых рук Славки, и теперь вновь урчит четырёхтактный мотор между ног, асфальт стелется под колёса, и летняя ночь расступается под клинком фары дальнего света :)
Вот он (или она? Слав, подскажи!), красава :)
![]()
Три основных правила
![]()
Ключ на старт!
Серьёзное выражениееблеталица Борис Домирыча кагбе говорит нам о грядущем покорении и превозмогании. И о торжественности момента, да.
![]()
Борис Домирыч пытается вдуплить, как правильно закрывать бензобак.
Скутер вообще забавный. Он
1. Большой. Действительно большой. На нём моя задница чувствует себя наконец-то филеем, а не заархивированным файлом. И ещё
owls_shadowможно позади посадить. Или другое существо меньших или равных габаритов.
2. Полон непривычных сюрпризов. Как было сказано выше, по бензобаку я слегка сперва не вдуплил. Чтобы блокировать руль, его надо пошерудить в крайнем левом положении. Центральной подножки нет как класса.
3. Мощный. Впечатление, что там 72 или более куба. (Слав, кстати, а сколько?) По крайней мере, Бинки разгонялась тяжеловеснее.
4. Имеет 2 (ДВА!) задних амортизатора. Что, учитывая мой немалый вес, есмь немалый гут.
Покатавшись по дворам, дабы руки-ноги вспомнили навыки, пустил за рычаги Олькуса.
![]()
Броня крепка, и тапки наши быстры!!!
На удивление,
owls_shadowдовольно быстро освоилась. Теперь купить шлем, разучить ПДД, ещё несколько часов откатать по дворам, и можно будет помаленьку выезжать на трассы. Будет кого посылать за пивом, ага.
Теми же дворами катались две девочки на Ниссане-Теано. Низэнько-низэнько. Кругами. "Издевается - подумал Борман. Кольцевая - подумал Штирлиц". Когда ои проехали мимо меня десятый раз - уже улыбались как старые друзья и вежливо раскланивались. Они учатся на машинке, Олька - на скутере, каждому - своё.
Потом поставили скутер на стоянку - и пошли потихоньку домой. Ужинать.
МОТОСЕЗОН МОЖНО СЧИТАТЬ ОТКРЫТЫМ!
Благодаря благородному, рукастому, мастеровому (вставить хвалебные эпитеты по вкусу)

Синий скутер из личных конюшен, из-под умелых рук Славки, и теперь вновь урчит четырёхтактный мотор между ног, асфальт стелется под колёса, и летняя ночь расступается под клинком фары дальнего света :)
Вот он (или она? Слав, подскажи!), красава :)

Три основных правила

Ключ на старт!
Серьёзное выражение

Борис Домирыч пытается вдуплить, как правильно закрывать бензобак.
Скутер вообще забавный. Он
1. Большой. Действительно большой. На нём моя задница чувствует себя наконец-то филеем, а не заархивированным файлом. И ещё

2. Полон непривычных сюрпризов. Как было сказано выше, по бензобаку я слегка сперва не вдуплил. Чтобы блокировать руль, его надо пошерудить в крайнем левом положении. Центральной подножки нет как класса.
3. Мощный. Впечатление, что там 72 или более куба. (Слав, кстати, а сколько?) По крайней мере, Бинки разгонялась тяжеловеснее.
4. Имеет 2 (ДВА!) задних амортизатора. Что, учитывая мой немалый вес, есмь немалый гут.
Покатавшись по дворам, дабы руки-ноги вспомнили навыки, пустил за рычаги Олькуса.

Броня крепка, и тапки наши быстры!!!
На удивление,

Теми же дворами катались две девочки на Ниссане-Теано. Низэнько-низэнько. Кругами. "Издевается - подумал Борман. Кольцевая - подумал Штирлиц". Когда ои проехали мимо меня десятый раз - уже улыбались как старые друзья и вежливо раскланивались. Они учатся на машинке, Олька - на скутере, каждому - своё.
Потом поставили скутер на стоянку - и пошли потихоньку домой. Ужинать.
МОТОСЕЗОН МОЖНО СЧИТАТЬ ОТКРЫТЫМ!